Associé·e deeptech EMR Architecte Naval, Brest
Associé·e deeptech EMR Architecte Naval, Brest
-
29200 Brest, France
-
Publiée: il y a moins d’un mois
-
Ajouter
Description
Description De L'entreprise Nous développons une technologie dont l'impact, bien que modeste et indirect, s'inscrit dans des enjeux fondamentaux : souveraineté énergétique, stabilité mondiale et préservation du vivant. Comment ? En couvrant 2 % de la production électrique mondiale d'ici 2050 grâce à une solution décarbonée, industriellement ancrée en Europe, sans dépendances aux ressources critiques étrangères et sans compromis cachés.
Divers laboratoires ont entrepris des recherches sur leséoliennes navigantes et les navires-énergie récemment. Ils se sont focalisés sur la recherche du meilleur vent au large. Mais cela implique une contrepartie : la nécessité de stocker l'énergie créée sous forme chimique. WindionX prend le contrepoint et redéfinit la source de la valeur. Notre objectif n'est pas de rentabiliser la turbine mais de rester au plus proche de l'industrie et du marché existants technologiquement et géographiquement en produisant de l'électricité. WindionX développe une turbine éolienne navigante ainsi que le système électrique associé. Nos clients sont les développeurs et exploitants de parcs. Notre objectif est de servir de nouveaux marchés connexes mais inaccessibles aux technologies flottantes ancrées. De plus, WindionX apporte des solutions aux difficultés du secteur : contraintes portuaires, time-to-market et CAPEX.
TAM 2040 : 1000 Md€.
Intitulé Associé·e deeptech EMR Architecte Naval
Ville Brest
Type de contrat Autre
Entreprise WindionX
Description Du Poste Vous rejoignez le projet en phase amont alors que les premières études et essais sont néanmoins déjà en cours : TEA, modélisation multiphysique analytique, PoC de turbine navigante et jumeau numérique de parc.
En tant qu'associé·e technique, vous prenez en charge
l'intégralité de la R&D en architecture navale . Vousêtes le référent technique du cœur du projet et co-construisez la stratégie de développement avec les fondateurs.
Vous Réalisez Puis Pilotez Les Études Suivantes
Modélisation multiphysique sur OpenFAST ou QBlades appliqué au démonstrateur échelle 1:2
Systèmes modélisés : Turbine, flotteur, plan antidérive, système de gouverne, propulseur vélique.
Phases : transit, phase de production, virement de bord, phase de raccordement.
Production :études de stabilité, RAO, ULS, polaires, dégradation de puissance turbine sous mouvements de plateforme et sous turbulences.
Optimisation des dimensionnements et des lois d'asservissement (notamment blade pitch)
Etudier d'autres architectures que celle du PoC
Collaborer aux activités R&D portées par d'autres membres de l'équipe
conception et essais du PoC v2.0
modèle multiphysique d'engin navigant implémenté dans le jumeau numérique
lois de pilotage autonome de l'engin navigant et lois de pilotage du parc
conception mécanique
dimensionnement de structure mécanique
Contribuerà la stratégie PI (brevets) et à la rédaction des dossiers de financement (BPI, ANR, fonds deeptech)
Définir les outils, compétences et moyens nécessaires
Participer aux décisions stratégiques de la startup en tant que co-fondateur·rice à part entière
Participer aux mises en service et aux essais des prototypes et du démonstrateur, notamment en mer.
Champ de responsabilités adaptable selon profil et aspirations. Possibilité d'évolution immédiate vers le poste de CTO.
Le projet recevra ses premiers financements fin 2026. Vous serez donc associé fondateur et nous ne pourrons nous rémunérer qu'à partir de 2027 sous condition de réussite dans la recherche de fonds et de subventions. Démarches auxquelles vous participerez et qui reposeront notamment sur vos travaux.
Profil Recherché Ingénieur·e architecture navale, aéronautique ou génie mécanique (ex : ENSTA, ECN, Supaéro, INSA, ENSAM, Ecole Centrale).
Compétences techniques recherchées Hydrodynamique navale et aérodynamique, Structures acier, CFD / FEA, instrumentation.
Outils OpenFAST, QBlade, OpenFOAM, MEF mécanique, Python, assistant IA pour le code, outil de CAO navale.
La connaissance du fonctionnement des turbineséoliennes et des outils listés ci-dessus n'est pas un prérequis strict à condition de démontrer une prise en main rapide.
Autonomie totale et initiative : vous portez le projet au même titre que vos associés.
Appétit sans équivoque pour le risque motivé par l'impact et le retour sur investissement.
Connaissance et expérience de la mer souhaités.
Projet basé à Brest. Télétravail partiel envisageable sous conditions d'aptitude et selon attentes vis-à-vis du projet.
#J-18808-Ljbffr
Divers laboratoires ont entrepris des recherches sur leséoliennes navigantes et les navires-énergie récemment. Ils se sont focalisés sur la recherche du meilleur vent au large. Mais cela implique une contrepartie : la nécessité de stocker l'énergie créée sous forme chimique. WindionX prend le contrepoint et redéfinit la source de la valeur. Notre objectif n'est pas de rentabiliser la turbine mais de rester au plus proche de l'industrie et du marché existants technologiquement et géographiquement en produisant de l'électricité. WindionX développe une turbine éolienne navigante ainsi que le système électrique associé. Nos clients sont les développeurs et exploitants de parcs. Notre objectif est de servir de nouveaux marchés connexes mais inaccessibles aux technologies flottantes ancrées. De plus, WindionX apporte des solutions aux difficultés du secteur : contraintes portuaires, time-to-market et CAPEX.
TAM 2040 : 1000 Md€.
Intitulé Associé·e deeptech EMR Architecte Naval
Ville Brest
Type de contrat Autre
Entreprise WindionX
Description Du Poste Vous rejoignez le projet en phase amont alors que les premières études et essais sont néanmoins déjà en cours : TEA, modélisation multiphysique analytique, PoC de turbine navigante et jumeau numérique de parc.
En tant qu'associé·e technique, vous prenez en charge
l'intégralité de la R&D en architecture navale . Vousêtes le référent technique du cœur du projet et co-construisez la stratégie de développement avec les fondateurs.
Vous Réalisez Puis Pilotez Les Études Suivantes
Modélisation multiphysique sur OpenFAST ou QBlades appliqué au démonstrateur échelle 1:2
Systèmes modélisés : Turbine, flotteur, plan antidérive, système de gouverne, propulseur vélique.
Phases : transit, phase de production, virement de bord, phase de raccordement.
Production :études de stabilité, RAO, ULS, polaires, dégradation de puissance turbine sous mouvements de plateforme et sous turbulences.
Optimisation des dimensionnements et des lois d'asservissement (notamment blade pitch)
Etudier d'autres architectures que celle du PoC
Collaborer aux activités R&D portées par d'autres membres de l'équipe
conception et essais du PoC v2.0
modèle multiphysique d'engin navigant implémenté dans le jumeau numérique
lois de pilotage autonome de l'engin navigant et lois de pilotage du parc
conception mécanique
dimensionnement de structure mécanique
Contribuerà la stratégie PI (brevets) et à la rédaction des dossiers de financement (BPI, ANR, fonds deeptech)
Définir les outils, compétences et moyens nécessaires
Participer aux décisions stratégiques de la startup en tant que co-fondateur·rice à part entière
Participer aux mises en service et aux essais des prototypes et du démonstrateur, notamment en mer.
Champ de responsabilités adaptable selon profil et aspirations. Possibilité d'évolution immédiate vers le poste de CTO.
Le projet recevra ses premiers financements fin 2026. Vous serez donc associé fondateur et nous ne pourrons nous rémunérer qu'à partir de 2027 sous condition de réussite dans la recherche de fonds et de subventions. Démarches auxquelles vous participerez et qui reposeront notamment sur vos travaux.
Profil Recherché Ingénieur·e architecture navale, aéronautique ou génie mécanique (ex : ENSTA, ECN, Supaéro, INSA, ENSAM, Ecole Centrale).
Compétences techniques recherchées Hydrodynamique navale et aérodynamique, Structures acier, CFD / FEA, instrumentation.
Outils OpenFAST, QBlade, OpenFOAM, MEF mécanique, Python, assistant IA pour le code, outil de CAO navale.
La connaissance du fonctionnement des turbineséoliennes et des outils listés ci-dessus n'est pas un prérequis strict à condition de démontrer une prise en main rapide.
Autonomie totale et initiative : vous portez le projet au même titre que vos associés.
Appétit sans équivoque pour le risque motivé par l'impact et le retour sur investissement.
Connaissance et expérience de la mer souhaités.
Projet basé à Brest. Télétravail partiel envisageable sous conditions d'aptitude et selon attentes vis-à-vis du projet.
#J-18808-Ljbffr
Informations clefs
-
Nom de l’entrepriseTandem - Les Deeptech
-
Titre de posteAssocié·e deeptech EMR Architecte Naval
Conseils de Sécurité
Soyez vigilant lorsqu’il s’agit d’une offre stipulant explicitement qu’aucune expérience n’est requise.
Informations supplémentaires sur l’annonce
Associé·e deeptech EMR Architecte Naval est visible sur Locanto dans la catégorie Brest Design, Conception.
Dans cette rubrique, il n’y a actuellement pas d’autres annonces pour Brest.
Il y a encore plus de petites annonces dans un rayon de 15 km pour cette catégorie. Cliquez ici pour consulter ces annonces.