AP26 - Bac+5 - Ingénieur (H/F), Lardy

Contexte Et Environnement De Travail

Renault Group poursuit son engagement envers les jeunes au travers la formation par l’alternance et les stages. Réalisez votre apprentissage au sein de Renault Group et transformez vos connaissances en compétences sur des projets concrets. Accompagné par un maître d’apprentissage et d’équipes expertes, vous progressez vers votre diplôme dans un cadre exigeant et bienveillant.Une expérience utile, formatrice et porteuse de sens, quelle que soit la fonction. Au sein d'un service d'une quinzaine de personnes sur les métiers de la prestations clients, vous serez amené à contribuer au développement de nouveaux Powertrains hybrides en travaillant sur la maîtrise des émissions et l'optimisation de la définition technique associée. L'objectif de l'apprentissage sera notamment de positionner la sévérité des usages clients sur les systèmes de post-traitement de cette nouvelle technologie hybride.Vos Missions

Collecter les données relatives aux usages client de véhicules Hybrides de la Gamme Renault (type de roulage, conduite…) Réaliser l’analyse Statistique des paramètres influents sur la loi de gestion d’énergie (Etat de charge batterie, fréquence de charge pour PHEV/Range-Extender…) Simuler les fréquences de démarrage et d’arrêt du Groupe Moto-Propulseur (GMP) cohérentes avec la loi de gestion d’énergieSimuler les points de fonctionnement du GMP afin de projeter les performances de consommation de carburant et d’émissions Simuler les sollicitations thermiques du système de post-traitement afin d’en déduire l’équivalent « stress thermique » de vieillissement et proposer les cycles de vieillissement accélérés pertinents équivalents à l’objectif kilométrique de durabilité émissions (200000 km / 10 ans pour Euro 7)Exploiter les flottes de roulage durabilité Euro6ebis et Euro7 sur périmètre Hybride et les confronter aux propositions de standard de vieillissement Qui Êtes Vous

Vous préparez un diplôme bac +5 Ingénieur pour une durée de 3 ans. Vous avez des notions solides en moteurs à combustion interne, catalyse. Mécanique (Principe fondamental de la Dynamique appliqué au véhicule) Electrotechnique des systèmes Groupe Moto-Propulseur hybridés Fonctions d’optimisation mathématique (pour la loi de gestion d’énergie)Méthodes d’analyse statistique des données Simulation numérique, Python (modélisation thermique moteur et échappement) Vous avez un bon niveau en Anglais Vous souhaitez participer à l’aventure de l’automobile de demain ? Rejoignez-nous!

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