Chef Mécanicien, Nantes

Overview Embarquez avec NEOLINE et contribuezà la mise en place d’un transport maritime écologique qui s’appuie sur la sobriété énergétique et le vent

Dans un monde où la transition énergétique et écologique devient un facteur déterminant, Neoline a pour objectif de

proposer un transport maritime industriel qui allie pertinence opérationnelle avec sobriété énergétique

pour tendre vers un transport zéro émission.

A la fois développeur de lignes commerciales et concepteur de solutions innovantes qui y sont parfaitement adaptées, Neoline a su convaincre de l’intérêt de son modèle économique basé sur la performance énergétique grâce à son

approche transversale opérationnelle et technologique de la propulsion vélique principale des navires de charge .

Neoliner Origin, 1 er navire de la Compagnie, est en service depuis le mois de septembre.

Aujourd’hui Neoline recrute un Chef Mécanicien en CDD de 3 mois, à partir de juillet 2026.

Découvrez NEOLINE ici : Valeurs, nos engagements :

Eco-concevoir et opérer des solutions en bonne entente avec les partenaires et développer un modèle rentable et durable tant au niveau économique qu'écologique.

Mettre en place des indicateurs pour atteindre des objectifs de performance environnementaux et sociétaux, notamment par le biais d'un audit et d'une feuille de route RSE.

Intégrer dans l’entreprise une éthique fondée sur des valeurs humaines et environnementales, en toute transparence dans ses pratiques, afin de donner une direction commune à toutes les parties prenantes.

Vos actions chez NEOLINE :

Vous intégrez l’équipe de

NEOLINE

et assurerez, pendant vos périodes embarquées, le poste de Chef Mécanicien de NEOLINER ORIGIN, roulier de 136m et 13000 UMS à propulsion principale vélique, inédite à cette échelle. Le navire dispose également d’une propulsion hybride diesel-électrique de 4100 kW.

Vous naviguerez principalement en zone Atlantique Nord, sur une route régulière mensuelle reliant St-Nazaire, St-Pierre&Miquelon, Baltimore et Halifax.

En tant que Chef Mécanicien, vous assurerez la conduite, le contrôle et la maintenance de l’ensemble des installations techniques du navire et serez responsable des activités de l’équipe machine du bord (un officier polyvalent + 2 maîtres).

Avec leséquipes terrestres opérationnelles, vous contribuerez au succès technique, opérationnel et commercial en participant à la mission de transport confiée à NEOLINE.

En collaborationétroite avec le Capitaine, l’équipe de développement et les partenaires du projet, vous explorerez les potentialités ouvertes par la propulsion principale vélique, sans compromettre la sécurité ou le respect des engagements commerciaux.

A ce titre, vous jouerez un rôle moteur dans l’établissement des référentiels nécessaires à l’élaboration des futurs projets ainsi qu’à la formation embarquée des marins.

Vos missions principales sont les suivantes:

Assurer la conduite, le contrôle et la maintenance de l’ensemble des installations techniques du navire, en toute sécurité et dans la meilleure performance énergétique.

Préparer et superviser les travaux, en lien avec le Service Technique de la Compagnie.

Participer activementà l’expérimentation liée à la propulsion principale vélique.

Coordonner l’activité de l’équipe des mécaniciens.

Administrer la GMAO du navire et gérer les stocks de pièces de rechange et de consommables.

Gérer le stock de combustible et d’huile.

Mettre enœuvre le code ISM, le code ISPS et la politique qualité-environnement à bord

Brevets STCW nécessaires à l’exercice de la fonction de Chef Mécanicien sur un navire de cette taille, en navigation au long cours, à jour.

Maîtrise de la conduite et de la maintenance des installations électriques et hydrauliques, ainsi que des auxiliaires.

Maîtrise des installations de contrôle / commande, y inclus les paramétrages des systèmes.

Maîtrise de la conduite et de la maintenance des moteurs de propulsion et des auxiliaires des grands navires.

Maîtrise des réglementations maritimes applicables à l’activité du navire, du code ISM et du code ISPS.

Expérimenté(e) dans la gestion d’équipe, à un niveau direction.

Collaboration constructive avec votre binôme et avec le service technique de la compagnie.

Déterminé(e) et capable de décisions rapides lorsque la situation l’exige, vous savez également faire preuve de capacités d’écoute et de négociation dans un contexte usuel.

Capable d’adopter une approche exploratoire et collaborative sur les enjeux de la propulsion vélique, dans la limite des impératifs de sécurité et les engagements commerciaux.

Qualités rédactionnelles (communication avec la terre, rapports internes, retours d’expérience).

Maîtrise des logiciels de GMAO, des interfaces hommes-machines usuellement mises en œuvre, de la suite Office et des outils collaboratifs.

Mise en place d’indicateurs de performance et de suivi.

Anglais courant technique et maritime requis.

Engagé(e)

vous partagez les valeurs de

NEOLINE

et vous avezà cœur de développer le transport maritime décarboné.

Organisé(e) , vous savez travailler avec

méthode

et prioriser vos actions et celles de l’équipage.

Adaptable , vous savez travailler en

collaboration , tout en prenant l’ initiative

lorsque c’est nécessaire.

Humain(e),

vous adoptez une gestion d’équipe basée sur l’ entraide , la

réussite collective

et faites preuve de capacités d’ écoute .

Curieux(se),

vous souhaitez explorer et maîtriser les principaux aspects techniques et nautiques liés à la propulsion vélique.

Pédagogue,

vous savez partager vos connaissances et votre expérience pour faire grandir vos équipes.

Catégorie ENIM: 18 ème

Rémunérationfixe : 4800 € brut / mois + reprise des 2/3 de l'ancienneté dans la fonction selon grille des salaires en vigueur.

Rémunération variable: Prime annuelle de performance environnementale + plan d’intéressement.

Durée des embarquements: environ 2 mois (correspondant à 2 rotations). Exceptionnellement jusqu’à 3 mois selon les besoins du service (exploitation, décalage avec le Capitaine, doublure).

Congéspayés : 27 jours pour 30 jours embarqués.

Application de la convention collective des personnels navigants officiers des entreprises de transport et services maritimes du 19 novembre 2012.

Possibilités de missions ponctuelles à terre (appui à l’armement, suivi de chantier naval, formation).

Posteà pourvoir du 6 juillet au 6 octobre 2026

Merci d’adresser vos CV et lettres de motivation par email à

A l'issue d'une préqualification téléphonique, un entretien vous sera proposé

#J-18808-Ljbffr