Chargé pilotage et performance des contrats F/H, Pessac

Poste basé à

Bordeaux

avec 2 jours de télétravail possible

Salaire: 3200€ net mensuel

avant impôt>49K€

Emploi permanent pour statut fonctionnaire - ou CDD de 3 ans (si droit privé)

CONTEXTE: Un environnement public… au fonctionnement atypique! Nouvelle-Aquitaine Mobilités (NAM) est un syndicat mixte créé en 2018 pour

structurer, coordonner et accélérer les mobilités à l’échelle régionale .

Structure encore récente (une trentaine de collaborateurs), NAM fonctionne

en mode agile

avec:

des projets nombreux et une culture collaborative

un cadreà co-construire plutôt qu’à appliquer

des fonctions polyvalentes mobilisant plusieurs expertises (technique, data, financier…)

un rythme souvent soutenu et une forte proximité opérationnelle.

Ici, on attend des profils

dotés de capacités de synthèse,

capables d’avancer

dans un environnementévolutif , de gérer

plusieurs sujets en parallèle

et de

s’impliquer

directement dans la réalité des projets.

POSTE: Chargé pilotage et performance des contrats F/H Un rôle clé de pilotage des prestataires techniques, au croisement du contractuel et de l’exploitation, afin de garantir la qualité de service et la performance des exploitants.

MISSIONS: Au sein du Pôle Mobilités, vous intervenez sur

le pilotage des contrats de service public

(gestion de vélos en libre-service, exploitation de lignes covoiturage…) portés par NAM

en support opérationnel auprès de toutes les parties prenantes des projets

(chefs de projet, services financiers et juridiques, partenaires, prestataires).

Votre rôle est double : garantir le

respect du cadre contractuel

et

piloter

concrètement

la performance des services exploités

(qualité, fiabilité, résultats), au plus proche du terrain.

1) Pilotage de la performance des services (exploitation)

· Analyser la performance des prestataires à partir des données d’exploitation (qualité de service, disponibilité, régularité…)

· Identifier les écarts entre engagements contractuels et résultats observés sur le terrain

· Construire et faire évoluer des indicateurs de performance adaptés aux réalités opérationnelles

· Piloter les échanges avec les prestataires sur la base d’éléments objectivés (revues de performance, plans d’actions…)

· Challenger les exploitants et suivre la mise en œuvre des actions correctives

· Traduire les analyses en leviers concrets d’action (pénalités, ajustements, arbitrages)

2) Vision et coordination transverse

· Être en interaction directe avec les chefs de projet pour assurer le suivi des contrats et budgets liés à l’offre de service

· Travailler en lien étroit avec les équipes internes techniques, juridiques et financières

· Élaborer la programmation pluriannuelle d’investissements et de fonctionnement des projets du pôle avec le service financier

· Assurer l’interface avec les AOM membres et partenaires

· Contribuer au suivi de la centrale d’achats (accessoire)

3) Gestion des contrats (cadre et sécurisation)

· Participer au cycle de vie des contrats en lien avec la commande publique de NAM (rédaction, négociation, exécution, renouvellement…):

· Définir les modalités de gestion de service public adaptées à l’offre de service

· Construire les clauses et indicateurs nécessaires au suivi de la performance des contrats

· Organiser et animer les réunions de suivi avec les prestataires et partenaires

4) Appuià la décision et amélioration continue

· Éclairer les arbitrages par des analyses financières et contractuelles

· Participer aux appels d’offres et à la sélection des prestataires

· Capitaliser sur les retours d’expérience issus du suivi des contrats et de l’exploitation

· Assurer une veille juridique et technique sur les évolutions en matière de contractualisation

Ce poste ne se limite pasà la gestion contractuelle : il implique une lecture concrète de la performance des services et une capacité à challenger les exploitants sur leurs résultats.

PROFIL:

Formation supérieure transports publics, gestion des contrats, juridique …

Expérience confirmée

(3 ans minimum) en

gestion de projet ou gestion contractuelle, idéalement avec une dimension de suivi d’exploitation ou de pilotage d’exploitation

dans le

domaine des transports,à défaut, dans des services publics ou environnements techniques

Bonne maîtrise des

marchés publics et des modalités contractuelles en transport public

Capacité à

analyser des données d’exploitation et en tirer des actions concrètes

Compréhension des enjeux de

qualité de service et de performance d’exploitation

À l’aise dans des

environnements complexes, multi-acteurs

Mais surtout :

Goût pour les

environnements dynamiques

et en amélioration continue

Posture proactive

et

orientée solution

Capacité à

confronter les données à la réalité opérationnelle

et aux enjeux terrain

Capacité à

objectiver ses analyses età défendre des positions argumentées

dans un cadre partenarial

#J-18808-Ljbffr